PAN pide claridad sobre impacto ambiental del Tren México-Querétaro

QUERÉTARO, Qro., 17 de septiembre de 2026.- El Partido Acción Nacional (PAN) en Querétaro pidió a la Federación transparentar las acciones ambientales relacionadas con las obras del Tren México-Querétaro, particularmente las medidas previstas para atender la afectación de más de 90 hectáreas de vegetación contempladas en la Manifestación de Impacto Ambiental.

El dirigente estatal del PAN, Martín Arango, señaló que, aunque existe una Manifestación de Impacto Ambiental que considera dicha superficie, el partido sostiene que aún no existe suficiente información pública sobre las medidas de mitigación y compensación que se aplicarán durante el desarrollo de los trabajos.

Ante ello, el PAN planteó cuatro aspectos que, desde su posición, deberían ser esclarecidos por las autoridades federales: los sitios, fechas y mecanismos para realizar las acciones de compensación; el inventario de los ejemplares que serán afectados; la justificación técnica de cada retiro y un mecanismo de seguimiento que permita verificar el cumplimiento de las medidas establecidas.

Arango afirmó que el PAN no se opone a la construcción del tren ni al desarrollo de infraestructura de conectividad, pero consideró necesario que las autoridades federales proporcionen información sobre el impacto ambiental de la obra y las acciones previstas para compensarlo.

El dirigente estatal también cuestionó que ciudadanos hayan comenzado a realizar inventarios de árboles afectados ante lo que, según señaló, consideran falta de información suficiente sobre los trabajos.

Durante el posicionamiento, el PAN comparó la situación con las obras del Tren Maya y expresó su preocupación de que se repitan afectaciones ambientales registradas en ese proyecto.

El partido también cuestionó el programa federal Sembrando Vida y sostuvo que las acciones de compensación ambiental relacionadas con el Tren México-Querétaro deben contar con mecanismos verificables de seguimiento.

La dirigencia estatal señaló que continuará dando seguimiento al impacto ambiental de las obras y planteó que el desarrollo de infraestructura y la conectividad deben realizarse con medidas de protección y compensación ambiental.

El posicionamiento fue presentado este martes por la dirigencia estatal del PAN, acompañada por representantes de sus áreas de Secretaría General y Acción Ambiental.