Obras en la 57 elevan hasta 35% los costos operativos 

QUERÉTARO, Qro, 20 de agosto de 2026.-Las obras y cierres en la carretera federal 57 han incrementado la presión sobre las empresas de Querétaro, con pérdidas económicas que pueden alcanzar hasta 1.2 millones de pesos por hora y aumentos de hasta 35 por ciento en los costos de operación, de acuerdo con representantes del sector industrial.

Adrián González, representante de industriales de San Juan del Río, señaló que las afectaciones alcanzan a compañías de San Juan del Río, El Marqués y Querétaro, debido a los retrasos en el traslado de materias primas, productos terminados y personal.

Explicó que las pérdidas económicas varían de acuerdo con el tamaño y actividad de cada empresa, con estimaciones de entre 50 mil y 1.2 millones de pesos por hora, mientras que los costos asociados a la logística han aumentado entre 10 y 20 por ciento.

El empresario destacó que la carretera 57 representa una vía estratégica para la actividad industrial de la entidad, debido a su conexión con aeropuertos, puertos y otros puntos de distribución.

A las complicaciones en el transporte se suman afectaciones en las cadenas de suministro. Miguel Ángel Aguirre, director del Clúster de Plásticos en Querétaro, advirtió que los retrasos en la llegada de materias primas pueden provocar interrupciones en las líneas de producción.

Señaló que las empresas no solamente enfrentan dificultades para trasladar a sus trabajadores, sino también para recibir los insumos necesarios para mantener sus operaciones, lo que puede derivar en paros de producción.

Los mayores tiempos de recorrido también han repercutido en el costo de los fletes. Aguirre ejemplificó que un traslado que anteriormente representaba un gasto de alrededor de 10 mil pesos puede elevarse hasta 15 mil pesos cuando el recorrido se prolonga entre una hora y hora y media.

Ante el incremento de gastos, algunas empresas han optado por absorber parte de los costos adicionales con el objetivo de mantener sus compromisos comerciales y evitar la pérdida de clientes.

Sin embargo, esta estrategia también ha impactado sus finanzas. De acuerdo con Aguirre, los costos de operación han aumentado entre 20 y 35 por ciento, mientras que la productividad se ha reducido entre 7 y 10 por ciento, principalmente por los mayores tiempos de traslado del personal.

El sector empresarial mantiene así presiones en sus cadenas de suministro, transporte y producción, mientras continúan las obras y cierres en la carretera 57, uno de los principales corredores para la actividad industrial de Querétaro.