Querétaro cuenta con una flota más moderna con inversión privada: IQT

Desde su inicio, la administración estatal 2015-2021- encabezada por el Gobernador Francisco Domínguez Servién-, a través del Instituto Queretano del Transporte (IQT) ha impulsado diversas acciones para consolidar un sistema de transporte público sustentable, eficiente, seguro, accesible y de calidad en el estado.

En los últimos 6 años se avanzó significativamente en la promoción de un transporte público más moderno, ecológico e incluyente, dado que con la llegada de 400 autobuses se actualizó la antigüedad promedio de la flotilla de autobuses 12 a 3 años.

Con dicha renovación de autobuses se promovió también el uso de mejor tecnología y combustibles más limpios como el gas natural comprimido (GNC); más de 670 unidades de la flota total operan con este combustible lo que permite evitar la emisión de más de 100 mil toneladas de dióxido de carbono (CO2) y evitando el uso del diésel que es más contaminante.

Por primera ocasión en la historia los autobuses que operan en la Zona Metropolitana de Querétaro tienen diseños para el transporte urbano de las personas y cumplen con criterios de mejor accesibilidad por medio de entrada baja o un escalón, así como de accesibilidad universal: 392 autobuses tienen acceso de un escalón o entrada baja y 285 cuentan con acceso universal.

Durante la administración 2015-2021, se migró y sentaron las bases para la implementación del Sistema Integrado de Transporte, por lo que los concesionarios que conforman la empresa única realizaron una inversión superior a los mil 50 millones de pesos que permitieron sentar los cimientos para una operación más eficiente, segura y autosustentable con nuevas unidades.

La creación del Sistema Integrado de Transporte (SIT) -que considera la creación de una empresa única- en la Zona Metropolitana, como lo establece el Programa Estatal de Transporte 2016-2021, publicado en La Sombra de Arteaga, permitió soportar la operación diaria a pesar de la inesperada pandemia que -desde hace un año y medio- afecta sensiblemente al transporte público de México y Latinoamérica.

En esta administración nos atrevimos a realizar cambios de fondo en el servicio de transporte público que se encontraba quebrado, promoviendo acciones responsables e innovadoras, que permitieron romper paradigmas y atender un tema que es prioritario para las personas y las ciudades.