Propone Kuri carriles confinados para transporte pesado sobre la 57

Esto con el fin de mejorar el tránsito vehicular y la conectividad en esta carretera que es la más importante del país.

Lamentó que sea una vialidad que permanentemente tiene obras en ejecución y que para arreglarla se necesita que también participe la Federación, ya que requiere casi “un año de presupuesto del estado o más”.

Asimismo, precisó que se requiere de más carreteras, como el Macrolibramiento de Querétaro hecho en el sexenio de Enrique Peña Nieto, para ofrecer opciones de desplazamiento de México al estado y viceversa.

Y es que, recordó, ese libramiento fue hecho para que 13 mil vehículos circulen por ahí al día y actualmente lo utilizan más de 11 mil diariamente.