Aeropuerto de Querétaro aumenta llegada de turistas extranjeros
QUERÉTARO, Qro., 29 de julio de 2026.-La Secretaría de Obras Públicas del municipio capitalino y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) definen la viabilidad técnica para la edificación de una rampa de frenado de emergencia en la carretera federal 57, tramo clave marcado por un intenso tráfico pesado y constante riesgo de accidentes.
El titular de la dependencia municipal, Francisco Villegas Solís, dio a conocer que las restricciones del espacio disponible obligaron a plantear dos rutas: el diseño convencional a base de una cama de grava o la implementación de un sistema de retención de alta tecnología, similar al empleado en las pistas de aviación para detener unidades fuera de control.
El funcionario enfatizó que la prioridad de los estudios actuales radica en garantizar la máxima eficacia del mecanismo de contención en uno de los corredores viales con mayor densidad vehicular del país, donde las fallas mecánicas de transportes de carga representan una preocupación constante para la seguridad del tramo.
Se prevé que en un lapso aproximado de dos meses quede concluido el proyecto ejecutivo definitivo, momento en el cual se determinará el monto exacto de inversión, estimado inicialmente entre 150 y 200 millones de pesos para la ejecución de esta infraestructura vial.